KKTC’nin yerli otomobili Günsel, Adanalı mühendislerin imzasını taşıyor

Adanalı mühendisler KKTC’nin yerli otomobili GÜNSEL’in geliştirilmesinde en kalabalık ekiplerinden biri olarak büyük pay sahibi.

Türk mühendis ve tasarımcılar tarafından 1,2 milyon saat emekle geliştirilen Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin yerli otomobili GÜNSEL’in arkasında yaratıcı bir ekip var. Kasım 2020’de İstanbul’da MÜSİAD EXPO 2020’de dünya otomotiv piyasasının vitrinine çıkan GÜNSEL’de Adanalı mühendis ve tasarımcıların da önemli bir katkısı var. Adanalı elektrik elektronik mühendisleri Sedat Kudak, Soner Üzer, Berke Salim Oldaç, otomotiv mühendisi Hacer Erarslan ve Mert Alaca, GÜNSEL ekibinde yer alan Adanalı isimler. Üstelik yaşları da 25-28 aralığında.

Sayıları 175’i bulan mühendis, tasarımcı ve üretim personelinin yer aldığı GÜNSEL ekibi, seri üretime geçilmesiyle birlikte kademeli olarak artarak bini aşacak. Kıbrıs’ın simgesi Muflon’dan esinlenilerek tasarlanan GÜNSEL B9, saatte 100 km hıza 8 saniyede ulaşıyor. Hız limiti ise elektronik olarak saatte 170 km ile sınırlandırıldı. Tek şarjla 350 kilometre yol kat edebilen araç, rejeneratif fren sistemine sahip. GÜNSEL’in ikinci modeli J9 ise SUV segmentinde yine yüzde 100 elektrikli olarak üretilecek.

Berke Salim Oldaç: “GÜNSEL’de herkes kolektif bir biçimde çalıştığı için her sistemle ilgili bilgi ediniyorsunuz ve bu sizi daha fazla geliştiriyor.”

Ekipte yer alan en genç mühendisler 25 yaşındaki Elektrik Elektronik Mühendisi Berke Salim Oldaç ile Otomotiv Mühendisi Hacer Erarslan. GÜNSEL ekibinin en yeni üyelerinden de olan Berke Salim Oldaç, aracın elektrik-elektronik mimarisinin geliştirilmesinde ve hata teşhis sisteminin oluşturulmasında proje mühendisi olarak yer alıyor. Berke Salim Oldaç, “GÜNSEL’de herkes kolektif bir biçimde çalıştığı için her sistemle ilgili bilgi ediniyorsunuz ve bu sizi daha fazla geliştiriyor” diyor. GÜNSEL çalışma ortamını ise “Aile ortamı içinde çalışan herkesin elinden geleni yaptığı bir yer” olarak tanımlıyor.

Hacer Erarslan: “Hayalleriniz doğrultusunda işinizi yapın. En iyi sonucu aldığınızı göreceksiniz.”

Otomotiv Mühendisi Hacer Erarslan ise GÜNSEL’de araç üzerinde yapılan metal bağlantılarının belirlenmesi, tedariki ve montajı üzerine çalışıyor. GÜNSEL’de bir aracın üretim süreçlerinin tamamını görebildiği bir çalışma ortamı sağlandığını söyleyen Erarslan, öğrenciyken sıfırdan otomobil tasarlamak ve üretmek gibi bir hayali olduğunu ancak GÜNSEL’e kadar bunu gerçekleştirmek gibi bir umudunun olmadığını hatırlıyor. Hatice Erarslan, “Öğrenciyken sıfırdan otomobil tasarlama hayalim vardı ama bunun gerçekleşmesinin zor olduğunu biliyordum. Zor olduğunu düşünmemin nedeni de otomotiv sektörüne yeni giriş yapmış biri olarak bu fırsatı bulamayacak olmamdı. Ancak GÜNSEL’de bu fırsatı buldum” diyor. Erarslan gençlere ise “Hayalleriniz doğrultusunda işinizi yapın. En iyi sonucu aldığınızı göreceksiniz” diyor.

Mert Alaca: “GÜNSEL’le birlikte biz de büyüyoruz.”

GÜNSEL’de sürücü kabini ve şasi sistemleri proje mühendisi olarak direksiyon ve fren alanlarında çalışan Mert Alaca ise 26 yaşında. GÜNSELi başarılı bir start-up olarak değerlendiren Alaca, aynı jenerasyondan çalışma arkadaşlarıyla birlikte GÜNSEL’le birlikte kendilerinin de büyüdüğünü söylüyor. Alaca, “Üniversite hayatımda araçlara ilgim vardı. Üniversite hayatım bittikten sonra Belçika’da bir araç projesinde yer aldım. Günsel’de milli aracımızı genç mühendislerle birlikte tasarlayıp üretmek ve bunun başarısına hep birlikte ulaşmak tarif edilemez bir duygu” ifadesini kullanıyor.

Sedat Kudak: “GÜNSEL ekibin en güçlü yönünün hayallerine ve ideallerine bağlı genç beyinleri kullanabilme gücü olduğunu düşünüyorum.”

GÜNSEL’in geliştirilme döneminden itibaren ekibin parçalarından biri de 28 yaşındaki Elektrik Elektronik Mühendisi Sedat Kudak. Aracın gösterge ekranı ve bilgi eğlence sisteminden sorumlu takım lideri olan Adanalı mühendis, araç içi sistemlerin entegrasyonundan da sorumlu. Özellikle prototip sürecinde bir çok parçanın geliştirilmesinde ve üretiminde rol aldı. GÜNSEL’i ilk kullandığında hayal gibi gelen bir şeyin gerçeğe dönüşmesini tek duyguyla ifade etmenin zor olduğunu söyleyen Kudak, “GÜNSEL ekibin en güçlü yönünün hayallerine ve ideallerine bağlı genç beyinleri kullanabilme gücü olduğunu düşünüyorum” diyor.

Soner Üzer: “GÜNSEL, hayallerinizi gerçekleştirebileceğiniz bir şirket.”

GÜNSEL ekibinde yer alan bir diğer Adanalı ise 27 yaşındaki Elektrik Elektronik Mühendisi Soner Üzer, GÜNSEL’de yüksek gerilim sistem mühendisi olarak sistem tasarımı, analizi ve bu sistemi ilgilendiren ekipmanların araca entegrasyonu konusunda görev alıyor. Üzer, “GÜNSEL’in araştırma konusunda sağladığı özgürlük ve öğrenilen bilgilerin pratik ile doğrulanması mesleki gelişimime büyük katkı sağladı” diyor. GÜNSEL ekibini “genç, dinamik ve vizyoner” olarak tanımlayan Üzer, “Çalışma ortamı birçok yerde tecrübe edilemeyecek pratik imkanlara sahip. Kıbrıs halkı da sıcakkanlılığı ve yardımseverliği ile Kıbrıs’a alışmam konusunda çok yardımcı oldu” diyor. Bir mühendisin öncelikle çalışmak istediği alana tutku ile bağlı olması gerektiğini söyleyen Üzer, “Bir işi büyük bir zevk ve tutku ile yerine getirirseniz, iş olmaktan çıkıp sizin tutkunuzu ve geleceğe yönelik hedeflerinize ulaşmanızı sağlayan kritik bir yapıtaşı haline geliyor” diyor. Otomotiv sektörüne ilgi duyan gençler ve öğrenciler için GÜNSEL’in önemli bir çalışma alanı sunduğunu söyleyen Üzer, “GÜNSEL, hayallerinizi gerçekleştirebileceğiniz bir şirket” diyor.